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根據(jù)中冶集團(tuán)黨群函[2017]51號(hào)《關(guān)于推薦申報(bào)五礦集團(tuán)公司“十大崗位創(chuàng)新成果”的通知》要求，經(jīng)過(guò)各單位申報(bào)，公司決定推薦管道公司《長(zhǎng)輸漿體管道施工技術(shù)》和安裝租賃公司《異形箱型結(jié)構(gòu)制作技術(shù)》，參評(píng)五礦集團(tuán)公司“十大崗位創(chuàng)新成果”，現(xiàn)進(jìn)行公示：

一、公示時(shí)間

公示時(shí)間為5天（2017年10月30日至11月3日）。

二、受理方式

歡迎單位和個(gè)人通過(guò)來(lái)訪、來(lái)函、電話等形式，反映上述公示對(duì)象的有關(guān)情況和問(wèn)題。對(duì)所反映的問(wèn)題，請(qǐng)?zhí)峁┛晒┱{(diào)查的證明人以及其它有關(guān)線索。對(duì)反映問(wèn)題者以及所反映的問(wèn)題，將嚴(yán)格保密。

公示辦公室設(shè)在公司工會(huì)1303房間，受理時(shí)間：每日上午8:30—12:00 下午2:30—5:30

受理電話：0472-2123412

特此公示

附：管道公司《長(zhǎng)輸漿體管道施工技術(shù)》和安裝租賃公司《異形箱型結(jié)構(gòu)制作技術(shù)》介紹

中國(guó)二冶集團(tuán)工會(huì)

2017年10月30日

管道公司《長(zhǎng)輸漿體管道施工技術(shù)》和安裝租賃司《異形箱型結(jié)構(gòu)制作技術(shù)》介紹

1、管道公司《長(zhǎng)輸漿體管道施工技術(shù)》：隨著社會(huì)的進(jìn)步和城市的不斷發(fā)展，管道工程以其在節(jié)能，成本，環(huán)境等方面的優(yōu)勢(shì)，逐漸受到青睞。長(zhǎng)輸管道的發(fā)展也日益趨向于大口徑、大壁厚、高鋼級(jí)、高壓力、嚴(yán)環(huán)保。在管道工程施工時(shí)必須嚴(yán)格控制安裝質(zhì)量，嚴(yán)禁泄漏，確保設(shè)施的使用安全。為此，在管道工程安裝施工完成后，為清除管道內(nèi)的雜物、檢驗(yàn)管道的變形程度及焊縫的質(zhì)量或法蘭連接處的密閉性，管道的清管、測(cè)徑、試壓工作是十分重要且必不可少的關(guān)鍵工序。

包頭至固陽(yáng)輸供水管道工程輸供水管道全長(zhǎng)58公里，沿線多山區(qū)、丘陵、河槽、隧道、道路崎嶇陡峭。管線海拔高差為360m，且集中在35公里內(nèi)。強(qiáng)度試驗(yàn)采用水壓試驗(yàn)，線路強(qiáng)度試驗(yàn)宜和相鄰段線路組合分段試壓，穿跨越大、中型河流及鐵路、二級(jí)以上公路和高速公路的管段單獨(dú)試壓。分段水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度不宜超過(guò)10km，環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，水壓試驗(yàn)應(yīng)采取防凍措施。強(qiáng)度試驗(yàn)合格后進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，介質(zhì)宜采用空氣。試壓介質(zhì)采用潔凈水。管道設(shè)計(jì)允許最大工作壓力：2.5MPa，沿途沒(méi)有水源，取水點(diǎn)在管線最南端。針對(duì)管線高差大，管道內(nèi)部產(chǎn)生很大的重力壓差和水源缺乏這兩大難題，在管道清管、測(cè)徑、試壓施工技術(shù)應(yīng)用方面，合理的劃分了管道試壓段并制定了最佳倒水技術(shù)措施。在實(shí)際工程中應(yīng)用和推廣后，不僅節(jié)約了人力、物力，還大大縮短了試壓工期。

本項(xiàng)目的技術(shù)水平是公司內(nèi)外同類技術(shù)水平中比較先進(jìn)的技術(shù)，提高試壓的準(zhǔn)確性、科學(xué)性、安全性，并能滿足國(guó)內(nèi)的環(huán)保要求，充分利用水資源，降低水源開(kāi)支成本，縮短工期。

2、安裝租賃公司《異形箱型結(jié)構(gòu)制作技術(shù)》：隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快、城市建設(shè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，景觀工程已成為一座現(xiàn)代化城市不可缺少的組成部分。而鋼結(jié)構(gòu)景觀工程憑借其材料特性和美學(xué)特征的優(yōu)勢(shì)在景觀領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

呼和浩特市清水河大橋，鋼結(jié)構(gòu)景觀造型為蝶形，橋梁全長(zhǎng)100m，寬度28m，橋面兩側(cè)單片拱肋兩片拱肋象征著騰飛的雙翼，由主拱和兩個(gè)側(cè)拱通過(guò)工字形撐桿連接而成。目前國(guó)內(nèi)景觀工程鋼箱梁多采用矩形、梯形等四邊形鋼箱結(jié)構(gòu)，未見(jiàn)采用六邊形鋼箱梁的相關(guān)報(bào)道，對(duì)于六邊形鋼箱梁的制作沒(méi)有成熟的技術(shù)可以借鑒。

在清水河蝶形景觀結(jié)構(gòu)主拱肋制作時(shí)，研制了六邊形箱型主拱裝配專用平裝胎具，將六邊形鋼型梁各段的分體制作與整體預(yù)裝配在胎具上同時(shí)完成，簡(jiǎn)化了工序、提高工效，保證了裝配質(zhì)量提高了拱形六邊形箱體裝配精度，裝配過(guò)程方便快捷，并使施工速度顯著提高。同時(shí)在主拱裝配時(shí)，采用主拱肋線性定位方法，提高了拼裝精度和安全性，有效保證了主拱肋的整體成型效果。此項(xiàng)技術(shù)工藝先進(jìn)，理念新穎、方法獨(dú)特，操作簡(jiǎn)便具有實(shí)用性強(qiáng)、安全性高的優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)處于先進(jìn)水平。